Pro rychlé otevírání a zavírání. Se 2, 3 nebo 4 vývody (trubkové šroubové připojení 8 mm), se záslepkou a symboly, uzavírací ventil podle DIN. DVGW zkontrolováno.
materiál: mosaz
Typ: DSV-AB-4
připojení: ø 8 mm
Pro rychlé otevírání a zavírání. Se 2, 3 nebo 4 vývody (trubkové šroubové připojení 8 mm), se záslepkou a symboly, uzavírací ventil podle DIN. DVGW zkontrolováno.
Pro plynulou regulaci přívodu plynu pro grily, radiátory, sporáky atd. Pro připojení k výstupu regulátoru. G 1/4 převlečná matice levého závitu x G 1/4 vnitřní kužel levého závitu
Vysokotlaké hadicové vedení s ochranou proti protržení hadice pro připojení k bezpečnostnímu systému regulace tlaku plynu, např. B. Caramatic DriveOne nebo Caramatic DriveTwo, pro ohřev při jízdě k ventilu plynové láhve.
Cílová země: DE/AT/PL
T článek 10x10mm - kroužková šroubová spojka
Lehká konstrukce, materiálová ocel s řezným kroužkem pro ocelové trubky.
Pro šroubení se zářezným prstencem o průměru trubky 8 mm (IG M14 x 1,5).
Regulátor tlaku 30 mbar pro připojení všech běžných schválených plynových zařízení přes plynovou hadici. Regulátor se standardně používá pro připojení nízkotlakých plynových vařičů.
Původní cena 272 Kč
Regulátor pro všechny lahve od 5kg pro použití ke spotřebiči (lednice, gril, vařič).
Připojení na hadici se šroubením 1/4.
.
Vzhledem k různým hustotám různých plynů je vhodné rozmístit ve vozidle několik měřicích bodů. K hlavní jednotce lze připojit až 2 přídavná čidla. Přídavné čidlo detekuje stejné plyny jako čidlo plynu a lze jej také použít například k zabezpečení samostatné místnosti. Rozměry š 2,5 x v 2,8 x h 2,5 cm, délka propojovacího kabelu 267,5 cm.
Pro připojení na LPG láhve do 14 kg. Skládá se z: nízkotlakého regulátoru, bezpečnostního pojistného ventilu PRV. S odvzdušňovačem, který zároveň proniká vlhkostí z. B. dešťová voda, zamezená v interiéru regulátoru.
Poznámka k používání nízkotlakých regulátorů pro karavany:
V DVGW G 607 „na zkapalněný plyn v obydlených rekreačních vozidlech a bytové účely v jiných silničních vozidlech - Provoz a testování“ stanoví, že mimo jiné regulátor tlaku musí být vyměněny do 10 let poté, co výroba nových.
Pokud je provozní tlak systému 30 mbar, vyměňte "starý" regulátor za regulátor podle DIN EN 12864.
U systémů LPG ve vozidlech s provozním tlakem 50 mbar se jedná o ochranu před poškozením.
Převod na 30 mbar neexistuje.
připojení k láhvi
Zobrazené řešení připojení pro karavany a obytné vozy je klasickým způsobem vytvoření spojení mezi plynovou lahví a přívodním potrubím vozidla. Nízkotlaký regulátor se montuje přímo na láhev. Vedení středotlaké hadice vytváří spojení s přívodním potrubím vozidla.
Pro připojení k plynovým lahvím, pro regulaci tlaku na jmenovitý tlak plynového zařízení.
Poznámka k použití nízkotlakých regulátorů pro karavany:
Pracovní list DVGW G 607 „Systémy na zkapalněný plyn v obsazených vozidlech pro volný čas a pro obytné účely v ostatních silničních vozidlech – provoz a zkoušení“ stanoví mimo jiné výměnu regulátorů tlaku za nové nejpozději do 10 let ode dne výroba.
Pokud je provozní tlak systému 30 mbar, musí být "starý" regulátor nahrazen regulátorem podle DIN EN 12864.
Pro systémy zkapalněných plynů ve vozidlech s provozním tlakem 50 mbar existuje ochrana proti předchozímu stavu.
Není povinnost převádět na 30 mbar.
- pro ohřívače
Obsahuje nízkotlaký regulátor typu EN61 bez manometru; 1,5 kg / h, 50 mbar a plastové hadicové vedení středního tlaku 400 mm až - 20 ° C, převlečná matice G ¼ levý závit na obou stranách a MiniTool. Pouze pro soukromé použití venku!
Filtrační vložky pro plynový filtr.
Plynový filtr Truma účinně chrání váš plynový systém před kontaminací: Olejové zbytky jsou spolehlivě odfiltrovány z proudu plynu a shromažďují se ve filtrační vložce. Jednoduše jej vyměňte za nový při každé výměně lahve. Plynový filtr se hodí ke všem nástěnným a stropním regulátorům tlaku plynu Truma.
Vstup: vnější závit M20 x 1,5 (G.13)
Výstup: převlečná matice M20 x 1,5 (H.20)
Pro použití s DuoControl (CS) nebo DuoComfort se vzdáleností plynových lahví více než 100 cm
Bezpečnostní systém kontroly tlaku plynu Caramatic
Systémy regulace tlaku plynu Caramatic DriveOne a Caramatic DriveTwo umožňují vyhřívání za jízdy pomocí integrovaného mechanického nárazového senzoru s kyvadlovým řešením, které v případě nehody zablokuje průchod plynu se zpožděním 3,5 g ± 0,5 g, což působí přímo na uvolňovacím prvku. Při průměrné hmotnosti vozidla to odpovídá rychlosti nárazu cca 15 až 20 km/h na pevnou překážku.
Výhody nárazového senzoru s kyvadlovým řešením:
Bezpečnostní systém regulace tlaku plynu s automatickým přepínacím ventilem pro provoz dvouválcových systémů v rekreačních vozidlech za jízdy.
Systém se automaticky přepne na plynovou láhev na rezervní straně, jakmile je plynová láhev na provozní straně prázdná. Displej na regulátoru plynu ukazuje, která plynová láhev se používá. Výměna láhve je možná bez přerušení provozu.
Skládá se z: automatického přepínacího ventilu, nízkotlakého regulátoru s bezpečnostním pojistným ventilem PRV, mechanického nárazového senzoru s novým řešením kyvadla, ovládacího tlačítka, indikátoru provozu a rezervy, zařízení zpětného toku plynu, testovacího zařízení a nástěnného držáku.
Trubkové hrdlo 8 mm, mosaz
